Cuando la naturaleza pone a prueba la ingeniería: análisis de un proyecto de consolidación en Colleferro
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La solución ganadora: la construcción del muro de gaviones
en Colleferro
Segunda parte: De la elección del diseño al éxito técnico
Del diseño a la realización
En el artículo anterior analizamos la trastornos en Colleferro en febrero de 2019 y las tres hipótesis de diseño desarrolladas para asegurar el talud. Tras una cuidadosa evaluación comparativa de los aspectos estáticos y funcionales, la elección recayó en la tercera solución: un muro totalmente de gaviones metálicos de 11,50 metros de altura.
Pero, ¿cuáles fueron las razones técnicas de esta decisión? ¿Y cómo se desarrolló realmente la intervención que condujo a la realización de una de las obras de consolidación más importantes de Europa?
Las razones de la elección final
La tercera hipótesis, que resultó ser la más viable, también para garantizar la seguridad efectiva del talud a lo largo del tiempo, preveía la construcción de un muro en gaviones metálico precargado para una altura de 11,50 m, apoyado sobre una base de hormigón y rellenado con geotextil no tejido, en material inerte; en la base del muro, se creó un sistema de drenaje mediante la colocación de un tubo de polietileno corrugado de doble pared con grietas transversales y recubierto de geotextil; además, se canalizó el agua procedente de las rejillas del camino peatonal situado aguas arriba del talud.
Las fases operativas de la intervención
La intervención se llevó a cabo en las siguientes fases:
Fase 1: Preparación de los cimientos
Construcción del sótano de hormigón armado con sistema de drenaje y recogida de aguas pluviales;
Paso 2: Montaje de los gaviones
Montaje de las jaulas y relleno previo en el lugar de los gaviones metálicos con material pétreo correspondiente a las especificaciones del proyecto y compactación con placa vibratoria;
Paso 3: Colocación
Colocación de los gaviones macizos por hileras sucesivas utilizando camiones grúa: las primeras 11 hileras se construyeron utilizando gaviones de 50 cm de altura para garantizar una mayor resistencia a la compresión, como se puso de manifiesto durante las pruebas realizadas en el DICAM de la Universidad de Trento, mientras que las 6 últimas filas se realizaron con gaviones de 1 m de altura.
Tecnología estructural aplicada: el valor de las cajas Ledrosteel
La intervención de Colleferro destaca como uuno de los casos más significativos de consolidación realizada en zonas urbanascon una altura total de 11,50 metros, el muro de gaviones metálicos es una de las estructuras más altas de Europa construidas con esta tecnología. una de las estructuras más altas de Europa construidas con esta tecnología..
Lo que marcó la diferencia fue la elección de Caja Ledrosteel de Metalúrgica Ledrense: gaviones metálicos estructurales precargados, diseñados para satisfacer los elevados requisitos estáticos del proyecto, optimizando al mismo tiempo el tiempo de instalación y la integración con los sistemas de drenaje.
Gracias a esta solución, fue posible garantizar una alta resistencia a la compresión, durabilidad y bajo mantenimientocontribuyendo decisivamente al éxito técnico y operativo del proyecto.
El resultado es una estructura que combina seguridad, eficacia y sostenibilidady que hoy representa una referencia concreta para los ingenieros y diseñadores que se enfrentan a problemas geotécnicos de gran complejidad.
Ing. Alessandra Spelta
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